第166章竞争对手求推荐和收藏

由于有苏长空开发的完善测试系统，加上先进的后勤保障，以及秦川飞机厂不停地对苏长空提出的地方进行了修改，重新设计了零件，直5试飞进展的相当快，仅10天时间就完成近50个小时的测试。

快的速度让从国外回来的冷锋看了一下报告立马吓了一跳。

“长空，你们这速度，我都不敢往上报，等等……”

“怎么了？”苏长空疑惑问。

“最大飞行速度260千米，巡航速度210千米每小时，航程600公里，载重2吨，最大悬停调试3000米……”这数据看得冷锋都忘记回答苏长空的问题了。

很快冷锋又发现了一样比直5改性能提升都要重要一个参数，

“每飞行10个小时，保养一个小时，长空这是真的吗？”

“当然是真的！都写在资料上了还真有假！”苏长空道。

“如果是这样的话，咱们这个项目成功的机率就过9成了，以前部队对直5不满意最主要的是可靠性，至于性能反而不是最迫切的，价格呢？”冷锋想了一下道。

“发动机的售价在20万到40万之间。”苏长空道。

“你这区间也太大了吧？”冷锋好奇问。

“我准备了3个版本，针对不同的用户。”苏长空解释道。

“好吧，你说的也是军用的标准肯定高一点，你这生意做的够精，咱们现在最大的竞争对手就是惠普公司的PT6T-6涡轴发动机，该发动机的售价近百万美元，咱们的涡轴5改最贵的版本也只有PT6T-6的一半不到，价格上的优势相当明显。

再加上这次咱们用的直5改就是用来测试PT6T-6涡轴发动机，现在咱们已经提前测试了，又占到时间上的先机，就目前的数据来看PT6T-6动力比涡轴5改小了近20%，这样的话，PT6T-6涡轴发动机几乎就不用测试了。”冷锋高兴道。

“锋哥，什么叫PT6T-6涡轴发动机不用测试了，我们应该加快让PT6T-6涡轴发动机测试才对。”苏长空突然给冷锋泼了冷水。

“长空你的意思是？”冷锋有点糊涂了。

“用PT6T-6涡轴发动机改直5的项目已经进行了7年，该项目的意义不只是表面上这么简单，这个项目的重点是加强与国外的交流，还有就是让国内认清与国外的差距，咱们这个涡轴5可不能当这个出头鸟，再说了涡轴5改毕竟落后，只是一个应急的产品，要是太过突出了涡轴5改，后续的型号开展起来就难了。”苏长空解释道。

“长空，你小子，就只知道埋头赚钱，不过你这法子也甚是稳妥，咱们先把涡轴5改测试好了，等需要他的时候了，涡轴5改的作用就出来了。”冷锋突然明白了。

“对，雪中送碳才会让人记住的。”苏长空笑道。

就这样，苏长空把涡轴5改的项目又还给了冷锋，涡轴5改的试飞依旧有条不紊地进行之中。

这下一身轻的苏长空本想跟冷锋喝一杯，可是一个人的出现让苏长空的想法又落空了。

“长空，赶紧的跟我回学校！”说话的人正是航空学院的张院长。

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